После регистрации вы сможете участвовать в конкурсах, дискутировать с другими пользователями, получать информацию об интересующих вас командах и настроить сайт по собственному вкусу.
В целях снижения избыточной нагрузки на сервер система уведомления о новых сообщениях включается только для зарегистрированных пользователей для комментариев к трансляциям, которые начнутся не позднее чем через час и отключается, если трансляция окончилась более полутора часов назад.
Так же как устойчив мой Гольф3,я могу на трассе отпустить руль,достать бутылочку с водой,открутить пробку,попить,закр? ?тить пробеу и положить бутылочку не место,машину не куда не уводит)
Поразительные познания в аэродинамике.Самол ёт устойчив и внешние воздейсвия ему не страшны,так как у него внутреннее програмное обеспечение,могут отключить GPS
Вопрос для свободных челов. Для крутых то бишь . Вас тоже раздражают всякие сравнения родителей ваших,когда они говорят дескать у Петьки уже семья есть. Дети. Или твоя одноклассница родила. Либо вы сами встретили своих бывших одноклассников. А меня волнует это вообще? Я сам ментально как ребенок . Как вы реагируете в таких ситуациях?
В рамках школьного курса физики самолёт понятен и нормален, когда находится в мире идеальных моделей или стоит на земле. Реальные самолёты имеют большое количество поверхностей, которые испытывают различные, порождающие колебания воздействия. Летящий самолёт должен быть динамически устойчив, чтобы колебания затухали без участия пилота.
Может показаться, что требование устойчивости универсально и у всех самолётов центр масс совпадает с аэродинамическим фокусом (точка приложения подъемной силы) или находится за ней, но это не так. Высокий запас устойчивости означает низкую управляемость, словно вместо горных лыж вы спускаетесь на двух досках, для даже минимального поворота которых нужно приложить неимоверные усилия.
Современные военные самолёты изначально динамически нестабильны. Это делается для маневренности, чтобы в ответ на воздействия пилота они могли вытворять сложные, малопредсказуемые действия. Неотъемлемой частью подобного самолёта является целый комплекс автоматических программ, что компенсируют отклонения множеств поверхностей, превращая «железо» в сложную систему. Попытка управлять современным самолётом полностью в ручном режиме – запредельная задача для человека.
Риторическим будет вопрос, возможно ли, чтобы в поставляемых на экспорт современных бортах закладывалась возможность удалённо отключить / критично нарушить работу «программных комплексов». В 2016 г. во время попытки мятежа в Турции против Реджепа Эрдогана что-то странное произошло с поставленными США самолётами. Никакой сложной защиты ставить не нужно, всего лишь нужно отключить программную часть и техника превращается в «дрова».
Смотреть Арсенал — Спортинг онлайн в HD качестве | 15.04.26
Лайв трансляция матча Арсенал — Спортинг. Игра проходит в рамках Лига Чемпионов. Событие начнется 15.04.26 в 22:00 по CET. LiveTV также предоставляет полную историю встреч (H2H): хайлайты, статистику, результаты и коэффициенты.
01. David Raya (G) 11. Gabriel Martinelli 06. Gabriel 10. Eberechi Eze 41. Declan Rice 03. Cristhian Mosquera 02. William Saliba 14. Viktor Gyoekeres 05. Piero Hincapie 20. Noni Madueke 36. Martin Zubimendi
29. Kai Havertz 39. Harrison Dudziak 09. Gabriel Jesus 16. Christian Noergaard 13. Kepa Arrizabalaga 19. Leandro Trossard 35. Tommy Setford 49. Myles Lewis-Skelly 56. Max Dowman 89. Marli Salmon 04. Ben White
06. Zeno Debast 52. Joao Simoes 14. Giorgi Kochorashvili 07. Geovany Quenda 13. Georgios Vagiannidis 58. Flavio Goncalves 12. Joao Virginia 15. Souleymane Faye 70. Salvador Blopa 91. Ricardo Mangas 90. Rafael Nel 23. Daniel Braganca
А ты не путай гражданский людовоз с боевым перехватчиком.
Тем более с гольфом на асфальте)
В рамках школьного курса физики самолёт понятен и нормален, когда находится в мире идеальных моделей или стоит на земле. Реальные самолёты имеют большое количество поверхностей, которые испытывают различные, порождающие колебания воздействия. Летящий самолёт должен быть динамически устойчив, чтобы колебания затухали без участия пилота.
Может показаться, что требование устойчивости универсально и у всех самолётов центр масс совпадает с аэродинамическим фокусом (точка приложения подъемной силы) или находится за ней, но это не так. Высокий запас устойчивости означает низкую управляемость, словно вместо горных лыж вы спускаетесь на двух досках, для даже минимального поворота которых нужно приложить неимоверные усилия.
Современные военные самолёты изначально динамически нестабильны. Это делается для маневренности, чтобы в ответ на воздействия пилота они могли вытворять сложные, малопредсказуемые действия. Неотъемлемой частью подобного самолёта является целый комплекс автоматических программ, что компенсируют отклонения множеств поверхностей, превращая «железо» в сложную систему. Попытка управлять современным самолётом полностью в ручном режиме – запредельная задача для человека.
Риторическим будет вопрос, возможно ли, чтобы в поставляемых на экспорт современных бортах закладывалась возможность удалённо отключить / критично нарушить работу «программных комплексов». В 2016 г. во время попытки мятежа в Турции против Реджепа Эрдогана что-то странное произошло с поставленными США самолётами. Никакой сложной защиты ставить не нужно, всего лишь нужно отключить программную часть и техника превращается в «дрова».